वाहन शॉक शोषक पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे की नाही याचा न्याय कसा करावा?

वाहन निलंबन प्रणालीचा मुख्य घटक म्हणून, शॉक शोषक थेट ड्रायव्हिंग स्थिरता, आराम आणि सुरक्षिततेवर परिणाम करते. जेव्हाशॉक शोषककामगिरी कमी होते, जर ते वेळेत बदलले नाही तर यामुळे असामान्य टायर पोशाख, लांब ब्रेकिंग अंतर आणि इतर साखळी समस्या उद्भवू शकतात. खालील बहु-आयामी विश्लेषण आणि निर्णयाची पद्धत कार मालकांना पुनर्स्थापनेचे सिग्नल अचूकपणे ओळखण्यास मदत करते.

ड्रायव्हिंग गुणवत्ता

दररोज ड्रायव्हिंगमध्ये, वाहन शरीरातील गतिशील बदल अंतर्ज्ञानाने शॉक शोषकाची स्थिती प्रतिबिंबित करू शकतात. स्पीड बंप्स किंवा खड्ड्यांमधून जाताना, जर वाहन शरीर 3 वेळा सतत बाउन्स करते आणि कंप 5 सेकंदांपेक्षा जास्त काळ चालू राहिल्यास याचा अर्थ असा आहे की शॉक शोषकाची ओलसर शक्ती गंभीरपणे अपुरी असते; उच्च वेगाने (60 किमी/ताशीपेक्षा जास्त) वळताना, शरीर रोल कोनात लक्षणीय वाढ होते आणि अगदी थोडासा "टेल स्विंग" भावना देखील दिसून येते, जी शॉक शोषक समर्थन शक्तीच्या अपयशामुळे होऊ शकते; अचानक ब्रेकिंग करताना, कारचा पुढील भाग 10 सेमीपेक्षा जास्त बुडतो किंवा वेग वाढविताना कारचा मागील भाग लक्षणीय प्रमाणात वाढतो, हे दर्शविते की शॉक शोषक शरीराची पवित्रा प्रभावीपणे दडपू शकत नाही.

देखावा तपासणी

शॉक शोषक स्वरूपाची नियमित (मासिक शिफारस केलेले) तपासणी वेळेत समस्या शोधू शकते. स्वच्छ कागदाच्या टॉवेलसह शॉक शोषक पिस्टन रॉड पुसून टाका. जर कागदाचा टॉवेल तेलाने डागलेला असेल आणि द्रव टपकाव्यासह असेल तर हे मुख्यतः हायड्रॉलिक तेलाच्या गळतीमुळे सीलच्या वृद्धत्वामुळे होते - जेव्हा तेलाचे नुकसान 20%पेक्षा जास्त असेल तेव्हा शॉक शोषण कार्य पूर्णपणे गमावले जाईल. त्याच वेळी, कनेक्शनच्या भागांचे निरीक्षण करा: जर शॉक शोषक वसंत ing तुमध्ये असमान अंतर, बाजूकडील वाकणे विकृती किंवा वरच्या आणि खालच्या बुशिंग्जचे क्रॅक आणि रबरचे वृद्धत्व आणि कठोरपणा असेल तर ते शॉक शोषकावरील ओझे वाढवेल आणि खराब झालेल्या भागांना एकाच वेळी बदलण्याची आवश्यकता आहे.

व्यावसायिक चाचणी

दुरुस्तीच्या दुकानात जाणे दोन कोर चाचण्यांद्वारे अचूकपणे न्याय देऊ शकते: एक म्हणजे "प्रेस टेस्ट", जी कारच्या शरीराच्या एका बाजूला अनुलंबपणे दाबण्यासाठी 50 किलो शक्ती वापरते आणि नंतर ती द्रुतपणे सोडते. सामान्य शॉक शोषकाने 1-2 वेळा कंपने थांबवावे आणि 3 पेक्षा जास्त वेळा म्हणजे ओलसरपणा अयशस्वी होतो; दुसरे म्हणजे "स्ट्रोक टेस्ट", शॉक शोषकाची जास्तीत जास्त कम्प्रेशन मोजण्यासाठी एक विशेष इन्स्ट्रुमेंट वापरुन. जर मूळ मानक मूल्यातील विचलन 15 मिमीपेक्षा जास्त असेल तर ते त्वरित पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, सेवा जीवनशॉक शोषकसुमारे, 000०,०००-१२०,००० किलोमीटर आहे (हे रस्त्याच्या खराब परिस्थितीत असलेल्या भागात, 000०,००० किलोमीटरपर्यंत कमी केले जाऊ शकते). वरीलपैकी कोणतीही परिस्थिती उद्भवल्यास, शॉक शोषण अपयशामुळे प्रभावित ड्रायव्हिंग सेफ्टी टाळण्यासाठी आणि वाहन स्थिर आणि विश्वासार्ह ड्रायव्हिंग स्थितीत ठेवण्याची वेळेत अ‍ॅडॉप्टर मॉडेलची जागा घेण्याची शिफारस केली जाते.